Pour ou contre la signalisation des radars

A peine plus qu'un tracteur Lambo ouais

Je Klaxonne a écrit:

A peine plus qu'un tracteur Lambo ouais

^^
vrp84

Entre Aix & Marseille, pas moins de 4 radars fixes + au moins 1 mobile... Tout ça en 20 Km.
C'est honteux. Je fais plusieurs fois / jour des AR sur cet autoroute depuis des 10aines d'années. Résultats je me suis fait piéger 2 fois en qqes semaines. Vitesse retenue: 1 fois 110Km/h & 1 fois 112 Km/h au lieu de 110 Km/h. Quel délinquant de la route!!
Du coup j'ai investi dans le "MiniCoyote". C'est réellement très efficace. Je le recommande à tout le monde!!!!
On ne sais jamais si un membre a passé les 3 dernières années sur la Lune;-)
http://www.moncoyote.com/effiliation/mini/

110 limité a 110 tu t'es pris une prune quand même ??

Mon doigt a fourché je voulais dire 111 au lieu de 110Km/h.
Je l'avais vu trop tard, le message était parti...;-)

Alors juste comme ça tu peut éditer tes messages aussi

kit2bouc a écrit:

Mon doigt a fourché je voulais dire 111 au lieu de 110Km/h.
Je l'avais vu trop tard, le message était parti...;-)

RETENU 111 ou bien 111 réel....?

As-tu un prénom...........?

Parce que "kit2bouc".............même en médical................ cela fait proctologue et c'est ch....nt à écrire

Si tu préfère écrire Jean-Christophe (on dirait une 2° ligne sur le tableau des lettres de l'Ophtalmo...), c'est toi qui voit...
Je me suis fait gauler dans l'année même 3 fois:
-111Km/h au lieu de 110Km/h => radar automatique
-112Km/h au lieu de 110Km/h => radar automatique
-72Km/h au lieu de 70Km/h => Gendarme à moto, qui ne m'a pas arrêté et a même répondu par un grand sourire à ma passagère...;-(
Dans tous les cas ce sont les vitesses retenues.

Merci...........j'ai toutes les réponses............Jean- Christophe........

Donc après le 72Km/h au lieu de 70... J'ai investi dans le Mini Coyote (qui signale même sur nationale maintenant). Au moins c'est moi qui décide, en effet autant se faire prendre à +19Km/h, ce sont les mêmes sanctions et c'est beaucoup moins râlant que de se faire prendre à +1 ou +2 Km/h non?

Donne-nous les conditions d'abonnement du mini par rapport au ( appelons le...) gros et ton avis sur la fiabilité du système...

Je ne pourrais pas le comparer à un autre, je ne connais que celui là... Mais ce qui a motivé mon achat est:
-Je n'ai que des ordi Mac, et toutes les mises à jours des cartes, de ses concurrents, ne se font (ou se faisait lors de mon achat) sur PC.
-C'est légal à 100%
-De la taille d'un paquet de cigarette, il est autonome (+ de 2H d'autonomie), je l'emmène donc dans tous véhicules (même à moto).
-Le boîtier est équipé d'une carte SIM comme un Gsm. Lorsque tu croises un radar (dans ton sens de circulation, ou en sens inverse), tu appuies sur le bouton qui correspond au sens de circulation et là c'est instantané, tous les gars de "la communauté" Mini Coyote savent à quel endroit précis se trouve le boîtier (qui veut t'envoyer une photo souvenir à la maison)...
-Personnellement j'ai acheté le mien sur www.rueducommerce.fr (payement en 3 fois sans frais). Mais maintenant il est partout, même à la FNAC. De mémoire dans le prix est inclus 3 mois d'abonnement.
-A la fin des 3 mois d'essai tu reçois un courriel te donnant les tarifs (au mois, l'année, 2 années). Tu paies un abonnement comme pour un tél portable.
Moi je le trouve génial. Par exemple, un autre possesseur avait signalé un "homme en bleu" sur un pont d'autoroute qui, équipé de ses jumelles, prenait les automobilistes par l'AR... Si t'as pas ça t'es mort... (surtout que c'était dans une zone de travaux limité à 90Km/h).
Il n'y a rien à faire, tu le connectes et tu roules. Il te dit à quelle vitesse tu roules, à quelle vitesse est limité la portion...
Il te dit le nombre d'éclaireurs (automobilistes équipés du Coyote ou Mini Coyote) que tu as devant, sur Nationales & Autoroutes, et à quelle distance est le premier devant toi... Donc si tu as 20 ou 25 éclaireurs, comme ça arrive parfois, tu peux rouler serein, sans stress inutile.
Consulte la doc, je l'ai reçu hier...
http://mail.google.com/mail/?hl=fr&zx=axfeib0n6vct&shva=1#trash/11f473e40b4e88f4

Bonne route

Merci, tu m'as convaincu.........si j'avais eu un coyote mercredi, je
ne me serais pas fait bêtement flasher par inattention .....

Salut, si tu as bien lu l'edito que j'ai envoyé précédemment, on peut avoir (toi & moi), 2 mois d'abonnement gratis... Pourquoi pas, ça ne fait de mal à personne....

"SPECIAL PARRAINAGE
Parrainez vos amis et bénéficiez de deux mois d’abonnement gratuits !

En exclusivité sur www.moncoyote.com, votre filleul passe commande de son Coyote (Classic ou mini) et entre le code PAR suivi de l’ID de votre Coyote. Cette opération faite, parrain et filleul bénéficient d’une extension gratuite de deux mois de leur contrat respectif. Exemple : Si votre ID est 123456, votre filleul entrera PAR123456 dans la zone « code promotion » et l’offre s’appliquera."

Mon ID est : 76140, merci d'avance on a tout a y gagner tous les 2...;-)

boulpat a écrit:

kit2bouc a écrit:

Mon doigt a fourché je voulais dire 111 au lieu de 110Km/h.
Je l'avais vu trop tard, le message était parti...;-)

RETENU 111 ou bien 111 réel....?

As-tu un prénom...........?

Parce que "kit2bouc".............même en médical................ cela fait proctologue et c'est ch....nt à écrire

Copier-collé et ton amis

kit2bouc a écrit:

Donc après le 72Km/h au lieu de 70... J'ai investi dans le Mini Coyote (qui signale même sur nationale maintenant). Au moins c'est moi qui décide, en effet autant se faire prendre à +19Km/h, ce sont les mêmes sanctions et c'est beaucoup moins râlant que de se faire prendre à +1 ou +2 Km/h non?

Je me suis fais eu a 132 au lieu de 130 je connais

oui on l'a toujours dit ces regles sont stupides ... elle ne sont pas la par hasard elle sont la pour "engranger" et que tout ceux qui croient encore que les regles etablies ont pour but de diminuer les accidents arretent de se faire des illusions, et aillent lire les courriers de a AUTOJOURNAL

il ya un topic sur les anti radars, le coyotte est bien mais il me semble que nous avions dit qu'il est soumis !
-au bon vouloir des utilisateurs
-au fait qu'il y en ait dans la zone
-qu'il faut un tres gros reseau de solidarité pour que ca fonctionne
-que ca reste assez cher comme alerte...

nous utilisons Alerte RADAR G200 qui est vraiment bien aussi et qui fait ralentir la ou il faut (enfin la ou il y a les controles )

C'est possible.
-Pour ce qui est du bon vouloir des utilisateurs, c'est quand même la base de l'utilisation, en effet on déclare en direct la position précise de ces derniers aux autres possesseurs de coyote & mini coyote, si on ne joue pas le jeu, on a pas acheté le bon produit.
-Pour le nombre d'"Eclaireurs", évidement tout dépend... A 3H du mat entre Brignoles et Trets il y en a 2 ou 3. Mais il te signale les positions les plus fréquentes ou ont été signalé récemment des "boite à image". Il a tous les fixes dans sa mémoire, un mobile signalé le reste pendant 2H. Sinon tu lèves le pied... Il te donnera au moins les mêmes renseignements que les autres sans avoir à charger les mises à jours...
-A ce jour la "communauté" des utilisateurs a dépassé les 78000 membres...
http://mail.google.com/mail/?hl=fr&zx=axfeib0n6vct&shva=1#trash/11f473e40b4e88f4
-Pour ce qui est du prix, c'est subjectif. A ce jour pour moi c'est le seul réellement efficace à 99,99%. Si tu dois prendre 2 jours de congés, payer l'amende et te payer le stage de récupération des points... Il n'est pas cher... Et si tu peux encore rouler dans une voiture (et pas dans une Ligier, même décapotable, sans permis), tu le vénéreras.

Quitte a avoir un avertisseur autant qu'il soit au top, on ne peut pas se permettre d'avoir le moindre doute dans son efficacité, tous donnerons les mêmes info, mais le grand piège de nos jours, ce sont les mobiles qui restent 1H ici, 30mn la... Contre ça, il n'y en a qu'un qui marche. C'est ma façon de voir, je sais qu'il m'a sauvé de nombreux points (voire même plus), c'est mon point de vu qui n'engage que moi. On m'a demandé mon avis je l'ai donné.
De nos jours plus personne ne fait d'appels de phares pour prévenir de la position de radars, surtout si tu as une caisse correcte. Là une "communauté" s'est créée, à priori elle marche, jusqu'à quand?
Ca marche tellement bien que les autorités ont envisagés un moment de l'interdire, et l'affaire n'est pas close...

oui tu as raison


mais avoir un coyotte c'est comme etre membre d'un forum, rien ne dit que le membre sera plus actif que passif :?:

je veux dire par la que certains utilsent le coyotte comme un anti radar normal en se disant "bah les autres signaleront "

et comme tout repose sur ca si tu compares les communautes des forums (c'est les memes personnes figures toi )
il y a toujours une minorité de participants, par rapport aux consultants
(d'ou le topic sur les participations ici )

je roule beaucoup pour mon travail, et je constate avec des pros de la route qui sont équipés que tres rarement ils interviennent ... ils ont toujours une bonne raison d'ailleurs:
"je pense a autre chose, la ya pas grand monde ou celui la est déja signalé ..." bref j'ai une confiance tres limité tu l'auras compris dans la solidarité des automobilstes

voila un systeme qui marche a 100% pour les motards car eux sont solidaires, mais malheureusement en auto nous n'avons pas ce niveau fraternité

ceci dit ...tu as raison il en faut un absolument ... ou alors vendre sa Porsche sa Xantia et respecter les limitations assez absurdes

Phil à dit :
" voila un système qui marche a 100% pour les
motards car eux sont solidaires, mais malheureusement en auto nous
n'avons pas ce niveau fraternité "


Si il n'y avait que là..............

Phil même avec le C15 BRC je dépassait les limites alors c'est pas une question de voiture

Faut simplement etre pilote heu chauffard de ministres

Par contre je te rejoins sur le fais qu'entre automobilistes c'est plus " tout pour moi, et toi va crever "

phil13 a écrit:

oui tu as raison


mais avoir un coyotte c'est comme etre membre d'un forum, rien ne dit que le membre sera plus actif que passif :?:

je veux dire par la que certains utilsent le coyotte comme un anti radar normal en se disant "bah les autres signaleront "

et comme tout repose sur ca si tu compares les communautes des forums (c'est les memes personnes figures toi )
il y a toujours une minorité de participants, par rapport aux consultants
(d'ou le topic sur les participations ici )

je roule beaucoup pour mon travail, et je constate avec des pros de la route qui sont équipés que tres rarement ils interviennent ... ils ont toujours une bonne raison d'ailleurs:
"je pense a autre chose, la ya pas grand monde ou celui la est déja signalé ..." bref j'ai une confiance tres limité tu l'auras compris dans la solidarité des automobilstes

voila un systeme qui marche a 100% pour les motards car eux sont solidaires, mais malheureusement en auto nous n'avons pas ce niveau fraternité

ceci dit ...tu as raison il en faut un absolument ... ou alors vendre sa Porsche sa Xantia et respecter les limitations assez absurdes

Je ne sais que répondre quant aux "us et coutumes" des êtres humains... Moi je peux seulement affirmer que depuis que j'ai ce petit boîtier, c'est le top, zéro soucis (pour le moment;-)).
Est ce du au fait, que justement il est un peu cher et que ses utilisateurs jouent plus le jeu? Ou parce qu'ils ont été déçus des autres systèmes? Je n'ai pas de réponses concrètes à donner. Je peux seulement dire, "A ce jour c'est le top pour moi, aucune contrainte et efficacité extra..."
Mais je préférerai qu'il y ai plus de solidarité et ne pas avoir à acheter ce genre de truc... On peut toujours rêver...;-)

on peut rever ....

revons donc ... et je vous renvoie a la lettre adressé a Autojournal concernant les dispositions prises pour la securité routiere ....
(un ange passe)

(Fred dirait Mon Q oui)

Non car l'ange je le vois passé ( R.D. )

Perso, j'ai un GPS Garmin, acheté il y a 2 ans et qui maintenant vaut dans les 150 euros, qui me rend bien plus service que le GPS hors de prix qui équipe mon cab d'origine. Je fais la MAJ tous les mois sur Alerte Radars, la formule Basic coute rien. Inconvénient, c'est que cette formule ne te précise pas si le radar est dans ton sens de circulation ou dans l'autre, donc sur autoroute ça n'arrête pas de gueuler! Pour éviter cela, il faut souscrire la formule Premium dans les 40 euros /an. Ceci dit la base est très fiable pour les fixes (même base que le G200 de soso), et également pour les points de contrôle potentiels (mobiles embarqués, jumelles, etc...), ce que j'ai eu souvent l'occasion de vérifier. Mais évidemment pas à 100%.

ça aide tres bien en effet