les radars pour 2017

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10 radar mobile chantier brûler..Pauvre radar mes sincères condoléances la famille

-En effet ,il a souffert de la canicule .....

Trois automobilistes interceptés à 195 Km/h au lieu de 80 sur les routes de Lozère
Les trois amis, un livreur et deux chauffeurs poids-lourds auraient craint d'arriver trop tard au camping ! Leurs permis ont été confisqués.
Publié le 11/10/2020 à 15h55

Les gendarmes de Mende ont intercepté trois voiture en très grands excès de vitesse.
Hier après-midi, samedi 11 octobre les motards de la brigade de Mende ont intercepté trois BMW conduites par trois amis en provenance de l’Hérault à 195, 195 et 194 Km/H, alors qu'ils roulaient sur la RN 88 sens sud nord avant Langogne.
Sur la RN 88, la vitesse est limitée à 80 KM/H. Deux d’entre eux étaient positifs aux stupéfiants. Leur permis leur ont été retirés dans l’attente de décisions judiciaires à venir.
Enfant en bas âge

Chacun était avec sa compagne et l’un avait à bord un enfant en bas âge. L’explication de ces vitesses très excessives ? Ils avaient peur d’être en retard pour prendre les clés au camping qu’ils avaient réservé à Langogne. Pour la petite histoire, les chauffards sont chauffeurs poids-lourds pour deux d’entre eux et chauffeur livreur pour le troisième.

-Ben oui ! notre société est foutue ,obligé de se droguer ,pauvre société ...

Intercepté à 249 km/h, un automobiliste explique qu'il voulait respecter le couvre-feu

Par Le Figaro
Publié il y a 5 heures, mis à jour il y a 2 heures
Un automobiliste a été intercepté jeudi 22 octobre sur l'autoroute A20 à hauteur de Celon (Indre) alors qu'il roulait à 249 km/h, révèle France Bleu. L'homme de 55 ans, originaire de la région parisienne, a tenté d'expliquer sa conduite en disant qu'il était «désireux de respecter le couvre-feu en vigueur».


Son permis de conduire lui a été retiré et son véhicule a été placé à la fourrière en vertu d'une rétention administrative. Le quinquagénaire sera jugé devant le tribunal judiciaire de ChâteaurouX

Coupé à la base , c’est bien mieux

Gers. Un motard intercepté à la vitesse exorbitante de 190 km/h sur une route limitée… à 80 km/h
Un motard de 27 ans a été interpellé par les gendarmes, dimanche 29 novembre 2020, dans le Gers. Il roulait à 190 km/h alors que la vitesse était limitée à 80 km/h.


Publié le 30 Nov 20 à 20:23 mis à jour le 30 Nov 20 à 20:25
L’excès de vitesse est impressionnant. Un motard de 27 ans a été arrêté par les gendarmes, dimanche 29 novembre 2020, dans le Gers.

190 km/h, au lieu de 80 km/h

Il roulait à 190 km/h alors que la vitesse était limitée à 80 km/h. Le jeune homme a été interpellé vers 18 heures au niveau de la commune de Blanquefort (Gers), sur la RD928.

La sanction a été immédiate. Son permis lui a été retiré et la moto – une Aprilia RSV2 – placée en fourrière. Le motard fera par ailleurs l’objet d’une convocation devant la justice.

Une autre interpellation

Le même jour, Hit FM Radio rapporte que les gendarmes du Gers avaient aussi intercepté un jeune conducteur de 22 ans à bord d’un véhicule Volkswagen Passat. Il circulait à la vitesse de 168 km/h, au lieu des 100 km/h autorisés, sur la route nationale 124, à l’Isle-Jourdain

Confinement : des radars autoroutiers de la région PACA mis hors service par des patrons de discothèques
Lassés "de ne pas être écoutés" par le gouvernement, ils se sont attaqués aux radars de la région dans la nuit de dimanche à lundi. Ils ont posé des autocollants sur les radars pour exprimer leur colère. Après neuf mois sans revenus et aucune perspective d'ouverture, ils se disent désespérés.

-Excellent ,le peuple se réveille ! au feu ....

UN GRAND MALDE
LUI DÉCHIRER LE PERMIS DE CONDUIRE BSUR PLACE
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Subject: Dangereux

Il y a vraiment des chauffeurs qui n'ont rien à foutre en France!!!!
A détruire!!!!
https://video.lefigaro.fr/figaro/video/loir-et-cher-un-camion-depasse-tres-dangereusement-un-autre-poids-lourd-sur-une-departementale/?utm_source=taboola&utm_medium=exchange&tblci=GiBOTS7xcqNZ5jzryIm2_gLT13d12QHGb2H7-r24wL7-HSDwzEY#tblciGiBOTS7xcqNZ5jzryIm2_gLT13d12QHGb2H7-r24wL7-HSDwzEY

-pitin ,je fais demi-tour et après l'enkulé faudra qu'il bouffe la barre de fer dans le coffre de mon auto ! malheureusement enormément de chauffeur routier sont etranger ,sur l'autoroute il n'y a que ça ....bon,pas tous fous ,puis je ne vois plus de motard comme avant .....

EDOUARD PHILIPPE EST DEVENU ADMINISTRATEUR DE LA SOCIÉTÉ ATOS QUI GÈRE LES RADARS
Et c'est lui qui a mis la vitesse à 80 km/h

-Ca bouffe à tous les rateliers ces ordures .....

Ce radar brille de mille feux


#ResistanceFiscale

Les radars automatiques rapportent plusieurs centaines de millions d'euros chaque année. Mais une large partie de cette somme va dans les poches d'acteurs privés qui ont remporté des marchés publics très rentables. Une enquête réalisée grâce à un financement participatif met au jour les dérives du système.

Installation du 1000e radar automatique à Peroy-les-Gombries en décembre 2005.
Installation du 1000e radar automatique à Peroy-les-Gombries en décembre 2005. AFP / PIERRE ANDRIEU
Pendant un an, le collectif de journalistes pigistes Extra Muros et le site Reflets.info ont pu enquêter sur ces marchés. Leur documentaire "Radar, la machine à cash", explore les zones d'ombres et pointe des anomalies dans l’attribution et la gestion du marché des radars automatiques en France.

Depuis le début des années 2000, la gestion des procès-verbaux est pilotée depuis un centre basé à Rennes. Lors de sa mise en place, une entreprise remporte le marché public. "Ça a été pendant de très nombreuses années Atos qui a géré ce centre de Rennes", raconte Stéphanie Fontaine, l'une des journalistes qui a enquêté sur le sujet. La gestion des PV et de toutes les prestations associées était donc entre les mains d'une seule entre entreprise. Une situation de quasi-monopole que dénonce un rapport confidentiel de l'Inspection Générale de l'Administration que Stéphanie Fontaine et ses collègues ont réussi à se le procurer.

Une administration en "situation de dépendance"

Ce rapport "ne parle pas d'illégalité" mais dresse "une liste assez importante de dysfonctionnements comme le fait d'avoir confié un marché global à une seule et même entreprise qui a pour conséquence qu'il n'y a plus de concurrence et que les prix facturés à l'État s'envolent ".

L'IGA s'inquiète notamment d'une "situation problématique : l'administration est, semble-t-il, plus qu'en situation de dépendance à l'égard de son fournisseur, captive."

Résultat : à Rennes, Atos "s'occupe de tout, alors que c'est une société informatique". Y compris de la cantine, des espaces verts, de l'arrosage des plantes, du ménage. Autant de secteurs dans lesquels Atos n'a pourtant, a priori, aucune expertise.

Pour honorer son contrat, l'entreprise, dont les tarifs sont également épinglés, a recours à 25 sous-traitants. Mais l’IGA s’interroge là encore, car Atos "se prenait une marge supplémentaire sur chacun des sous-traitants" au moment de la refacturation à l'Etat. Dans le cas d'un sous-traitant, cette marge a atteint 22%.

Le rapport de l'IGA évoque des "marges confortables et parfaitement évitables".

Thierry Breton, juge et partie ?

Stéphanie Fontaine pose également la question du rôle joué par Thierry Breton lors de l'adoption en France des procès-verbaux électroniques (PVE) qui ont remplacé le carnet à souche papier. Selon la journaliste, c'est le ministre des finances, Thierry breton, qui a poussé en 2006 pour que le marché de ces nouveaux PVE soit joint à celui des radars automatiques, alors détenu et remporté par Atos.

Or le même Thierry Breton sera ensuite nommé président… d'Atos en novembre 2008. L'intéressé n'a pas souhaité répondre aux questions des journalistes auteurs de l'enquête.

En 2014, à la suite de la rédaction du rapport de l’IGA le marché public pour la gestion des radars automatiques est finalement scindé en plusieurs marchés. En décembre 2019, l’association anticor a déposé une plainte avec constitution de partie civile.

Aller plus loin

► Radar, la machine à cash, un documentaire du collectif Extra Muros et du site Reflets.info

-Ben oui ,je n'arrete pas de l'ecrire ,les politiques sont des petits toutous à la solde de riches ordures qui leur paye la place et ils ferment leur gueule et pret à tuer .......qu'ils crevent ....

Saint-Pierre : le radar de Pierrefonds incendié à son tour

sécurité
Le radar tourelle de Pierrefonds incendié
Le radar de Pierrefonds a été incendié dans la nuit de mercredi à ce jeudi 17 décembre • Radar 974 / P.N.
Le radar tourelle de Pierrefonds, sur la quatre-voies de Saint-Pierre, a été incendié dans la nuit de mercredi à ce jeudi 17 décembre. Au total, cinq appareil ont été vandalisés dans le département.

ATTENTION ...... ILS ONT LES MOYENS DE VOUS FAIRE OBÉIR ..... COUVRE FEU ...20H ....SINON .............
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[INSÉCURITÉ ROUTIÈRE] Grand excès de vitesse
Les villages ne sont pas des circuits automobiles!
Le conducteur d’une Porsche 997 turbo a été contrôlé à 108 km/heure au lieu de 50 km/heure dans #Hagenbach à la nuit tombée.
La vitesse retenue contre le conducteur est finalement de 102 km/heure
Résultats : consignation, mise en fourrière du véhicule et convocation devant le tribunal judiciaire de Mulhouse.

Message du 04/01/21 19:00
Information très importante pour les conducteurs.
Prenez le temps de prendre connaissance des modèles et des couleurs des voitures pièges.
bonne semaine.
ATTENTION !!
> > > > > > > Tous les départements sont désormais équipés d'au moins une voiture avec radar mobile nouvelle génération qui flashe en roulant et
> > > > > > > > > > > > même à contresens.
> > > > > > > > > > > > Pour chaque département, vous avez la photo et la plaque d'immatriculation de toutes les voitures ainsi que leur unité d'affectation.
> > > > > > > > > > > > Il suffit de cliquer sur le département et la liste des voitures équipées avec les radars mobiles s'affiche.
> > > > > > > > > > > > Très utile car c'est la liste de TOUS les radars mobiles nouvelle génération de France.
> > > > > > > Cliquez sur le lien ci-dessous pour accès direct au site ; vous y trouverez votre département
> > > > > .
> > > > > > > http://www. radarmobilenouvellegeneration. com/recensement.php
> > > > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > > >
> > > > > > > Tableau des tolérances des radars utilisés en mouvement
> > > > > > > > > > > > Vitesse limite
> > > > > > > > > > > > Tolérance
> > > > > > > > > > > > PV à partir de
> > > > > > > > > > > > > > > > (Vitesse mesurée)
> > > > > > > > > > > > Vitesse retenue
> > > > > > > > > > > > Vitesse maxi
> > > > > > > > > > > > > > > > voiture radar
> > > > > > > > > > > > > > > 50 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 10 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 61 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 51 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 41 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 60 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 10 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 71 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 61 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 51 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 70 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 10 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > > 81 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > > 71 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > > 61 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 80 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 10 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 91 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 81 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 71 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 90 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 11 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 102 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 91 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 81 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 100 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 12 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 113 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 101 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 93 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 110 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 13 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 124 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 111 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 104 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 120 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 14 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 135 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 121 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 115 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 130 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 15 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 146 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 131 km/h
> > > > > > > > > > > > > > > 126 km/h
> > > > > > > Pour pouvoir verbaliser sur une route à 90km/h, ils rouleront au maximum à 81 km/h.
> > > > > > > On arrivera derrière tranquillement à 90, mais pour les doubler on dépassera les 102 et ils nous flasheront.
> > > > > > > On ne garde pas cela pour soi, on en fait profiter les copains.

-Dans ces services on met des cafards imbéciles pour faire ce boulot ,inutile de dire qu'en compagnie d'amis ils s'écrasent comme des larves pour ne pas dire leur boulot .....

L,autoroute de Lyon à Grenoble
Ils sont toujours au même endroit depuis que les radars existent

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Saint-Quentin-Fallavier : Un jeune automobiliste arrêté à 259 km/h sur l'A43, un excès de vitesse record
FOU DU VOLANT L’automobiliste a été intercepté samedi soir par les gendarmes après l’heure de début du couvre-feu en Isère

Publié le 10/01/21 à 11h29 — Mis à jour le 10/01/21 à 11h34

Un triste record. Vers 21 heures, samedi soir, un automobiliste de 23 ans a été intercepté par les gendarmes de l’autoroute, après avoir été flashé à 259 km/h sur l'A43, au niveau de Saint-Quentin-Fallavier, en Isère.

L’homme, au volant d’un Audi S3 et accompagné d’un passager, a semblé surpris à l’annonce de sa vitesse plus qu'excessive et a évoqué un souci électronique sur son véhicule, bridé selon lui, rapporteLe Dauphiné Libéré.

Des arguments qui n’ont pas convaincu les gendarmes qui ont retenu à son encontre la vitesse de 246 km/h, puis ont immobilisé le véhicule et lui ont retiré son permis de conduire. En attendant que des amis lyonnais viennent les récupérer, le conducteur et son ami ont également écopé d’une amende de 135 euros chacun pour non-respect du confinement, aucun d’eux n’étant doté d’une attestation pour justifier leur présence dehors à cette heure-ci.

-Le problème est qu'on se sert de ces faits pour argumenter la pose de radars ,comme si tout le monde faisait le kon au volant ...