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-Voiture de circuit ! bye1

Avant-première : au volant du prototype DS E-TENSE Performance
DS Automobiles nous a confié les commandes de son prototype 100 % électrique afin de réaliser quelques « runs » sur la piste de l’aéroport du Castellet (83). Dire que l’expérience a été riche en sensations est encore loin de la vérité.

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-Apparemment une WIESSMAN ,moteur BMW , constructeur n'existe plus ... icno89

Quarante ans après la dernière course officielle Abarth 131 Rally, la marque lui rend hommage avec le lancement de la série spéciale Abarth 695 Tributo 131 Rally, disponible dans le monde en seulement 695 exemplaires.

La dernière version du dernier modèle thermique qui sera produit par Abarth est un hommage à l'histoire de la marque et de son engagement en compétition. Elle nous ramène à l'année 1976 quant la 131 Rally faisait ses débuts dans le groupe 4 du championnat du monde. Son palmarès enviable s'étendra sur six années avec des victoires dans 18 rallyes internationaux, 3 titres constructeurs (1977, 1978 et 1980) et deux titres pilotes pour Markku Alén et Walter Röhrl.

L'Abarth 695 Tributo 131 Rally propose un look unique avec des références spécifiques à son prédécesseur historique, comme la nouvelle livrée brillante bicolore à trois couches "Blue Rally", qui réinterprète sa couleur d'origine dans une touche contemporaine. Spécifiquement dédiée à cette série spéciale, la livrée est agrémentée d'un toit et de montants en noir Scorpion Black. Le même bleu se retrouve sur les coques des rétroviseurs et certains détails à l'intérieur. Des livrées monochromatiques « Blue Rally » et « Record Grey » sont également disponibles.

L'équipement est complété par les jantes en alliage noir de 17" en finition diamantée et le système d'échappement Record Monza Sovrapposto, une évolution du système Record Monza reconnaissable à ses quatre sorties superposées verticalement. Le Spoiler ad Assetto Variabile, réglable sur 12 positions, améliore quant à lui la stabilité en virage et apporte une plus grande réactivité.

A l'intérieur, le caractère sportif est confirmé par les sièges en tissu Sabelt avec inserts bleus et surpiqûres inspirés de ceux de la voiture historique mais réinterprétés dans une touche moderne.

L'Abarth 695 Tributo 131 Rally est le premier véhicule du Scorpion qui contient des "oeufs de Pâques" - des détails stylistiques que les designers cachent pour surprendre les clients - comme la silhouette du 131 Rally gravée sur la partie inférieure de la porte de la voiture, sur le tableau de bord en alcantara et sur les appuis-tête des nouveaux sièges.

L'Abarth 695 Tributo 131 Rally est équipée du moteur 1.4 T-jet qui délivre 180 ch et 250 Nm de couple à 3 000 tr/min. La vitesse maximale est de 225 km/h et l'accélération de 0 à 100 km/h s'effectue en seulement 6,7 secondes. Elle reçoit également des amortisseurs Koni FSD sur les deux essieux et un système de freinage dédié composé d'étriers Brembo en aluminium à 4 pistons à l'avant avec des disques ventilés de 305 mm.