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AUTO : l'actualité [AUTO]


Journal TV du 25/07/2018

Bonjour à tous, sommaire 100% SUV, avec à l’affiche le nouvel Audi Q3 et nos premières impressions au volant du Hyundai Kona Electric. Avant cela, le groupe Fiat-Chrysler est en deuil. Sergio Marchionne, son emblématique patron depuis 14 ans est décédé. L’administrateur délégué du grou...

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-C'est môche ces gros 4X4 et surtout inutiles mais c'est la mode made in USA ....

César le disait
"donner au peuple ce qu'il veut bouloter"

Pour ces " SUV " je n'aime pas non plus, mais je comprend aussi pourquoi pas mal de gens y passent ( assis plus haut, et sur-élevé c'est bien, vu l'etat des routes..... )

Tu comptes l'acheter ?

Tout juste là regarder ,
Ça me suffit ..’

-Elle ressemble à une ? elles se ressemblent toutes ....

Journal TV du 27/07/2018

Bonjour à tous, au menu, le Porsche Macan restylé, une sportive Ligier en préparation et découvrez les nouvelles reines des circuits du Mans et du Nürburgring : la McLaren 720S et la Lamborghini Aventador SV Jota ! Le « petit » SUV Porsche se relooke ! C’est à Shanghai que le « nouveau »...

-Ce qui me fait le plus rigoler est la limitation de vitesse et ces grosses cylindrées qui roulent à .......... .un peu comme si à noël tu mets le cadeau du gosse en haut de l'armoire et tu lui dit : " on ne peut pas jouer avec car tu risques de te faire mal ."
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Essai Seat Tarraco 1.5 TSI 150 2018

Une fois n’est pas coutume, on essaie ici un véhicule camouflé grâce à des sitckers bariolés qui servent à casser les lignes pour qu’on ne puisse pas reconnaître de quel véhicule il s’agit. Le camouflage inclue la suppression des logos sur la calandre et à l’arrière évidemment, su.

T'aime les SUV en fait

J’aime tout ce qui possède un moteur thermique .....

Après la forme ,
Ça , c’est autre chose

-Quelle horreur, même pas cadeau ....

Bonjour à tous, en ce mardi, on prend des nouvelles de la Bugatti Divo, du Seat Tarraco et de la BMW Z4. Avant cela sécurité routière, les radars à 80 km/h flashent 2 fois plus qu’avant ! Il fallait s’y attendre ! Depuis le passage à 80 km/h, les radars crépitent beaucoup plus qu’avant....

c'est sur que sur ces SUV le mimétisme est frappant déjà sur les autos actuelles il ya ressemblance et la c'est encore plus flagrant ...

Enfin certain se demarque, mais ce n'est pas forcement heureux

Essai Volkswagen Coccinelle cabriolet 2.0 TSI 220 DSG6 Ultimate 2018

« Fin juin 2018, Volkswagen a arrêté la production de sa troisième génération de Coccinelle. Il y aura peut-être d’autres Coccinelles dans le futur, mais rien d’officiel pour l’instant. C’est donc un essai en forme d’adieu qu’on vous propose, pour cette voiture pleine de défauts,...

-Je n'ai jamais aimé la coccinelle ,tout comme la 2 cv ,la fiat 500 et autres autos débiles .Dans les années 50/60 les américains roulaient dans de grandes autos avec clim ,cruise-control etc...pendant ce temps-la on nous sublimait la 4 cv et la dauphine ......

Et la SIMCA. 1000 👍👍👍😂😂😂😂😂😂

-Ca serait une MG ?

Hé oui ces grosses américaines qui rament ( car à l'époque les moteurs etaient gros mais sans puissance ) et qui ne tenait pas le pavé, une 2CV au moins c'est marrant et ça reste collé au sol

#ZapAuto 229

Le 229e épisode du "zapping auto" d'Auto Plus est disponible ! Découvrez-vite les nouvelles vidéos insolites de la semaine....

-Pas d'accord ! les moteurs étaient gros ,trés puissant ,mais la technologie était nulle ,les amortos,les freins etc..ne valaient rien ,les autos ne tenaient pas le pavé ,sûr ,à des vitesses élevées ce qu'une 2 cv ou une dauphine ne pouvait rivaliser ............ ...depuis des progrès considérables ont été réalisés .

Puissant ?? des moteur de 5L qui ne faisait même pas 200ch ??

Bonjour à tous, on attaque la semaine, avec un tour du circuit de Spa en Nissan GT-R50, on poursuit avec un tour canon du tracé d’Estoril en Honda Civic Type R et on embarque à bord de l’Aston Martin DBS Superleggera. GT-R50, acte II. Après Goodwood, on découvre la sportive revue et corrig�...

Conçu pour enthousiasmer, le Lexus RC 300h est l’un des plus beaux coupés sport de sa catégorie. Il associe un design audacieux, une qualité de finition parfaite et une technologie de pointe pour offrir un plaisir de conduite sans égal. Doté du système Lexus Hybrid Drive, le RC 300h fait preuve d’une réactivité exceptionnelle et d’une agilité étonnante.

-Plaisir de conduire ne veut plus rien dire du tout .Dans les années 70/80 le plaisir était réel et beaucoup d'autres choses aussi !