[dEM55] La fin d'une ére...

Bonjour,

Et oui, même les meilleures choses ont une fin !
Je quitte (temporairement, je l'espère !) le monde des coupé-cabriolets, pour rejoindre celui des coupés-tout-court !

Si tout se passe bien, je prends livraison de mon nouveau joujou demain.

Mais soyez sûrs que je reviendrais au cab dès que l'occasion se présentera !

Et puis, comme 'Peu importe l'auto...' vous aurez encore l'occasion de voir ma trombine pour les sorties !

++
dEM, mi-CC !

ah ...zut nous qui pensions être débarrassé













dis enflure tu dis pas QUOI expert pour ménager le suspens ...


si tu as très bon gout je peux trouver .... des indices ???

Ouais aller mets le jeu en place avec un indice et on voit qui trouve

alors ca y est ????

BAh en tout cas il va pas vite, donc un coupé diesel

Atmo....

oui ca c'est sur, c'est pas un Turbo

Enfin a ce niveau c'est même un asma

"Asma"

avé l'accent ca fait un moteur arabe

heu pas un pur sang

Même pas un trait

Bon DEM revient vite sinon tu va pas reconnaitre ton sujet

Ayé !;
Je viens de rentrer.

Je vous fais encore attendre, parce que là faut que j'aille me coucher !!!

Un indice : ce n'est pas une fuego !

Trop fort ...

je sais

c'est pas une Fiat 500 non plus

Allez,

Le premier indice en photo :

trop facile
déjà j'ai la couleur ... Noire .... tu as donc du gout

apres c'est une

bon je laisse un peu chercher les autres

Moi je sais, reste juste le moteur ??

Bon JACS vu qu'on est que tout les 2 on va pas attendre les autres non plus.

Donc c'est une Laguna 3 GT j'espere que tu as pris les 4 roues directrice avec le 2 L turbo , j'aimerais " tester "

Un demi-bravo !

Parce que oui, c'est bien une Laguna coupé, mais avec juste le petit 2L 150 chevaux... et sans le 4 control.
Qui pour le moment est très (TRES) creux à bas régime.
Mais tout ça devrait se débrider après quelques km parcourut !

(Et comme j'ai prévu de traverser la france dans les mois qui viennent ça tombe plutôt bien !)

Sinon, elle est très agréable à conduire. elle est vraiment beaucoup plus rigide que la mégane !

J'espère vous la présenter bientôt. (en vrai hein ! j'enverrai des photos ce soir)

Pas mal, mais ça manque " d'exclusivité " mais bon surement bien plus chere aussi

effectivement c'est celle a laquelle je pensais pour toi, ca va te changer de la CC mais je pense que niveau moteur et comportement tu y gagnes

tu vas traverser la France quand (je suppose pour les vacances ) et peut être vas tu retourner dans le Nord ?

Je Klaxonne a écrit:

Moi je sais, reste juste le moteur ??

Bon JACS vu qu'on est que tout les 2 on va pas attendre les autres non plus.

Donc c'est une Laguna 3 GT j'espère que tu as pris les 4 roues directrice avec le 2 L turbo , j'aimerais " tester "

tout les 2? oui enfin le sujet a été visité plus de 60 fois qd même



oh oh les visiteurs ... lecteurs.... faut pas être timide

Bah rien que nous on doit faire la moitié du trafic

Je Klaxonne a écrit:

Pas mal, mais ça manque " d'exclusivité " mais bon surement bien plus chere aussi

Oh tu vas pas commencer à critiquer ma voiture toi !
Namého !!!


(Je sais que c'est pas dit méchament !)

JACS a écrit:

effectivement c'est celle a laquelle je pensais pour toi, ca va te changer de la CC mais je pense que niveau moteur et comportement tu y gagnes

tu vas traverser la France quand (je suppose pour les vacances ) et peut être vas tu retourner dans le Nord ?

Alors déjà, j'en reviens, du nord.
Puis, après avoir fait les enterrements de célibataires (ce qui m'a contraint à être absent aux sortie JACS !) je fais les marriages !

Il m'en reste 2, un à Bayonne et un à Nancy.
Plus une course au large qui part de Lorient cet été et voilà, je boucle les "4 coins" de la France !

méfie toi après c'est naissance et après hospice

et après tu finis a plein temps comme





sinon on arrive juste à la saison ou tu vas regretter ton


je sais pas a quelle condition tu l'as eu neuve mais je la trouve quand même cher surtout pour cette motorisation l'équipement est il au niveau?

Cher ?? je n'ais pas le tarif mais juste en passant sur un autre forum un gars pouvais toucher une GT 2L turbo autour des 23-24 000 Euros il y avait reprise d'une caisse, mais pas une qui valait un pognon fou non plus.

Après, concession, mandataire, copain etc... a voir.

Sinon je ne pense pas que ce soit un mauvais choix ( même si je n'accroche pas ) mais pour moi ça serait comme avoir une Xantia, mais pas l'activa.

Ceci etant tu l'avais déjà compris ;)

je parlais du tarif Neuf

Le 150 cv DCI 2 Litres qui reste la plus petite motorisation ( apres ya la 180 ou 235 (V6DCI) pour les diesels et pour l'essence le 205, ou V6 240cv )
est annoncée en Dynamique a 35.450€ hors options
et en Initiale à 39.950€
ce qui fait tout de même une belle somme, et si on compare avec une concurrente Française, par exemple la 308 cc en 2L HDI 140cv FAP Sport Pack est proposée a 30.300€
la différence n'est pas négligeable
et de mon point de vue la CC garde des avantages certains

Moi aussi le tarif que j'annonce c'etait une neuve

Par contre ne compare pas une Laguna et une 308. la Laguna c'est a la 407 qu'il faut voir

je compare les moteurs ...
après bien sur qu'une laguna n'est pas une 308 comme une 407 n'est pas une Fluence ...

je prends l'exemple de la 308 pour Olivier car elle est CC

Oui mais il voulait une entière

Je Klaxonne a écrit:

Oui mais il voulait une entière

Nan mais c'est CLAIR !!!!

Je suis un maintenant !!!!


Bon, je n'ai pas encore eu le temps de poster les photos. Mais je ne vous oublie pas !

Sinon, le choix de cette voiture était plus un 'coup de coeur'... En effet, elle sortait lorsque j'ai eu ma mégane et je m'étais dis à l'époque : "ce sera la prochaine !"

Reste que les balades cheuveux (blancs) au vent vont me manquer !

Mais il y aura toujours quelqu'un aux sorties pour me preter un siège passager !