les PLUS BEAUX CAB et FILLES en IMAGES

Aller si ca vous plait on continue


surtout pour l'auto que les puristes reconnaitront sans mal


celle la pour Fred ( c'est son époque)


pour le regard

La charrette rouge c'est un truc qui rame en virage

C'est sympa de ramer on prend le temps..;que du plaisir

Je Klaxonne a écrit:

La charrette rouge c'est un truc qui rame en virage

tu parles de laquelle parce qu'elles sont toutes rouge

Vous vous faites du mal pour rien.

Les poooooooooooooooooooooooooooooovres !!!!!!

Y a pas l'emoticone de celui qu's'astique

jacs a écrit:

Je Klaxonne a écrit:

La charrette rouge c'est un truc qui rame en virage

tu parles de laquelle parce qu'elles sont toutes rouge

La charrette j'ai dit, la première de cette page

NSX sacré auto tout de même j'ai testé en passager y a plus violent mais respect a son age

23 ans il me semble

Respect aux anciennes.....

Oui mais

http://activaclubfrance.free.fr/Presse%20Activa/Action%20Auto%20Moto%201994-10%20Activa%20Honda%20NSX.pdf

Tssss Tssss Tssssss !!!!!!! pas de discution. J'ai dit respect pour les anciennes

Respect, respect ? en tout cas elle s'assoit dessus

Ben fais le dos rond, désfois que

Dos rond = preuve d’intelligence

c’était culotté de comparer la NSX a l'activa mais ca prouve au moins qu'on voulait comparer avec une auto performante si NSX etait une référence c'est pas pour rien.


après 2eme remarque la source de l'article ce n'est pas Honda mais l'action auto, pour leur papier sur l'Activa et son système hydraulique de suspension révolutionnaire.
la Xantia qui virait a plat avait fait couler beaucoup d'encre a l’époque et tous voulaient la comparer avec tout ce qui roule et qui tenait bien le pavé

Yves vas devoir nous organiser un rasso avec toutes "ses" connaissances

jacs a écrit:

c’était culotté de comparer la NSX a l'activa mais ca prouve au moins qu'on voulait comparer avec une auto performante si NSX etait une référence c'est pas pour rien.


après 2eme remarque la source de l'article ce n'est pas Honda mais l'action auto, pour leur papier sur l'Activa et son système hydraulique de suspension révolutionnaire.
la Xantia qui virait a plat avait fait couler beaucoup d'encre a l’époque et tous voulaient la comparer avec tout ce qui roule et qui tenait bien le pavé

ça prouve juste que la Xantia est malgré son age dans le top, même aujourd'hui. et j'ai pas sortie le " pire " test

Mais bon recentrons oui

Qui veut se faire arreter



Rare

J'prendrais la mauve si çà te dérange pas avant que la rouge nous rattrape, les affaires seront faites ........

oui enfin je ne les connais pas toutes

En même temps avec " la verte et noire" on peut sortir des sentir battu

oui avec d'autres chaussures alors

Pas grave Yves amènes en une ou deux douzaines suffiront... Le plus embetant va etre le choix .pour l'expo

On feras faire de tests

Aux célibataires et convalecents........

Tu crois qu'il y a des cconn qui en valent cents

Elles seront très contentes ...

Ouais mais là, tu nous en radottes une...... Ou tu tiens absolument à elle