Le topic ou on parle moto

connaissez vous le moyen d'avoir les genoux a terre en moto sans pencher????
















Facile

bon ca va peut etre en surprendre quelques un mais le voila le genre de moto avec lesquelles on peut prendre le plus d'angle

phil13 a écrit:

connaissez vous le moyen d'avoir les genoux a terre en moto sans pencher????

Faut rouler dans un caniveau

oui mais faudrait 2 trottoirs

ca te démengais mon filou ...

bon je mets celui qui symbolise LA moto d'aujourd'hui



pour moi y a pas mieux et meme si on compare a l'epoque du roi Ago

Valentino ROSSI bien sur

Je connais mieux que vous plus écolo, rapide, plus leger

...

Plus rapide j'ai dit ma douce et tendre

En tout cas c'est quoi qui va plus vite ?? voiture ou moto ?

A y es j'ai retrouvé

Je Klaxonne a écrit:

Je connais mieux que vous plus écolo, rapide, plus leger

Je Klaxonne a écrit:

Plus rapide j'ai dit ma douce et tendre

c'est le WE ... cher tresor

les 2 la c'est Powers Rangers bon ils vont pas plus vite ils sont arreté suspendu

suspend ton vol ....

En tout cas plus écolo c'est sur

font caca ...????.......................





























































c'est pour relever..............................................le niveau ..............................des bouteilles

Eh beh on voit que t'es revenu

c'était pour rester dans le sujet .

Tu veux vire que moto = Mer.. ???

et une bouteille a la mer

J'espere qu'elle etait vide

Je Klaxonne a écrit:

J'espere qu'elle etait vide

t'as raison fred , c'est pas une raison pour gaspiller.!

Bah tu sais avec un jolie message dedans ça le fait aussi

Pour les anciens du forum, j'ai au fond d'un dépôt, une triumph de 1955 , je crois ?

qui ressemble à cela sans le side..................... http://www.vacanceo.com/albums_photos/voir-photo_22449.php

et tu a triomphé de quoi avec ??

Je Klaxonne a écrit:

Bah tout depend des gens comme tout

je voudrais parler un peu des motards jobards , je suis moi meme motard depuis lontemps, 600 yamaha xt mais j' habites a cote de salon dans les collinnes , et souvent je croise des motards , sur la route tres sinueuse pour descendre a salon ,et plusieurs fois , j' ai eu la peur de ma vie , ils roulent a fond la caisse, en sortant d' un virage en pleine gauche , si j "avais attaque comme eux je les aurait percute de plein fouet, je pense que les flics pour eux , ne devrai pas leur faire de cadeaux , que l"on roule vite et se faire plaisir d' accord , quand la route le permet , mais tuer les gens qui arrive en face c' est un crime ,ou alors on va sur un circuit et on s' eclate . daniel

ici le sujet des controle radars...
le sujet moto est ouvert ailleurs
et comme je suis motard aussi je serai tenté de te donner raison mais avec une certaine retenue car de "l'exterieur" la conduite moto parrait TOUJOURS excessive apres il faut pas généraliser la aussi des inconscients ... mais il ne vivent pas vieux, j'ai tendance a penser qu'en moto un type normalement constitué a un instinct de conservation pour mesurer les risques... qui le maintient en vie, sachant trop bien qu'en cas de choc c'est son corps qui fait parechoc

daniel a écrit:

Je Klaxonne a écrit:

Bah tout depend des gens comme tout

je voudrais parler un peu des motards jobards , je suis moi meme motard depuis lontemps, 600 yamaha xt mais j' habites a cote de salon dans les collinnes , et souvent je croise des motards , sur la route tres sinueuse pour descendre a salon ,et plusieurs fois , j' ai eu la peur de ma vie , ils roulent a fond la caisse, en sortant d' un virage en pleine gauche , si j "avais attaque comme eux je les aurait percute de plein fouet, je pense que les flics pour eux , ne devrai pas leur faire de cadeaux , que l"on roule vite et se faire plaisir d' accord , quand la route le permet , mais tuer les gens qui arrive en face c' est un crime ,ou alors on va sur un circuit et on s' eclate . daniel

En voiture il y a les memes je te rassure

phil13 a écrit:

ici le sujet des controle radars...
le sujet moto est ouvert ailleurs
et comme je suis motard aussi je serai tenté de te donner raison mais avec une certaine retenue car de "l'exterieur" la conduite moto parrait TOUJOURS excessive apres il faut pas généraliser la aussi des inconscients ... mais il ne vivent pas vieux, j'ai tendance a penser qu'en moto un type normalement constitué a un instinct de conservation pour mesurer les risques... qui le maintient en vie, sachant trop bien qu'en cas de choc c'est son corps qui fait parechoc

Ouais c'est là que ça doit coincer

Citation :

En voiture il y a les memes je te rassure
_________________

oui mais avec une grosse difference ... en moto ...
la carrosserie c'est eux

Oui mais un débile reste un débile, donc une moto qui double sans visibilité, pourra peut-etre éviter celui qui arrive en face, une voiture qui fait la même chose, aura plus de mal a eviter.

Donc le plus débile des 2 c'est peut-etre encore en auto.

pour rester dans le sujet

Valentino ROSSI s'explique :
dans une interview, donnant son point de vu sur son dernier titre acquis après 2 années difficiles :

Citation :

"Je pense que ces deux dernières années, j'ai appris à perdre. C'est une chose importante parce que tout le monde perd un jour ou l'autre. Le style et le caractère dont tu fais preuve quand tu perds sont importants pour rebondir.
Mon succès en 2008 s'explique de diverses façons. La préparation physique et mentale est très importante, j'ai essayé de régler l'un après l'autre tous les problèmes autour de moi, pour être très concentré en arrivant à la première course.
Je suis très content de mon travail avec l'équipe, quand Bridgestone a eu quelques problèmes, particulièrement au début de l'année. J'avais beaucoup de pression parce que Michelin avait bien fait son boulot et que tout le monde disait que j'avais fait une erreur en changeant de manufacturier. Ce transfert m'a apporté une source de motivation supplémentaire mais ce ne fut pas facile au début. Nous avons du modifier les réglages de la moto, ainsi que mon style de pilotage.
L'an passé, notre moto était très lente. Le problème ne venait pas uniquement des pneus.
J'ai senti une réelle amélioration et un véritable effort de la part de Yamaha pour faire progresser la M1. Les Japonais ont travaillé très dur à chaque séance d'essais, et j'ai essayé de me dépasser.
Je m'attendais à retrouver Stoner parce qu'il avait été très, très, fort en 2007. J'ai toujours apprécié Pedrosa parce que, selon moi, il pilote très bien. Je pense qu'il sera très fort. Lorenzo est arrivé avec deux titres 250cc et a été redoutable dès le début. Je sais qu'il a du talent. Dovizioso aussi. Il est très fort et a bien roulé cette année, avec une moto légèrement moins rapide que la machine d'usine. Je pense qu'il sera un adversaire redoutable."