Les Camions de toutes sortes

-Au moins quand tu es fatigué pas de problèmes ,la maison est derrière ....

-Le camping-car est .........

-On se demande comment y font pour rouler avec ces monstres ....

-ridicule .....

-Beau comme un camion ....

-Tu crois qu'il passe sous les ponts ...........

"Caisse" que c'est?
Pour une fois, je ne fait pas dans le light, voici du lourd, du très lourd même je dirais KOLOSSAL
Sortez vos mouffles et votre chapka

-Pas vilain et trés utile ....

-La vache gros jean n'ai vu pas beaucoup ......

Je l,ai vue à Grenoble , place de la bastille , à l,esplanade
J,étais pas plus grand que le gamin
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Le Berliet T100 est un modèle de camion spécialisé fabriqué par Berliet pour l'exploitation du pétrole au Sahara algérien. En octobre 1957, le T100 de 100 tonnes et 700 ch a été exposé au Salon de l'automobile de Paris. Voici quelques détails techniques sur ce géant du désert :

- **Dimensions** :
- Longueur : 15 mètres
- Largeur : 5 mètres
- Hauteur : 4,45 mètres
- Hauteur des pneus : 2,2 mètres

- **Moteur** :
- Moteur diesel V12 "Cummins" de 700 ch
- Boîte de vitesses hydraulique à 4 rapports "Clark"

- **Poids** :
- Poids à vide : 50 tonnes
- Charge utile : 50 tonnes
- Poids total : 100 tonnes

- **Freins** :
- Freins à disques multiples "aéronautiques étanches" Messier, quatre sur chacune des six roues.

Ce monstre impressionnant avait une vitesse maximale d'environ 21 km/h. Il mesurait 13,4 mètres de long, 4,96 mètres de large et 4,43 mètres de haut. Pour mettre cela en contexte, il était aussi large qu'une Mercedes-Benz W126 est longue. Son poids atteignait 111 tonnes, avec chaque pneu pesant 2200 livres et le moteur V12 pesant 5500 livres, soit environ autant qu'une Bentley Mulsanne de 2019.

Le Berliet T100 n°1 a été présenté au Salon de l'automobile de Paris en octobre 1957, et le n°2 a été envoyé au Sahara, rejoint en décembre 1957 par le n°1. Malheureusement, malgré sa conception impressionnante, le T100 n'a jamais connu le succès commercial escompté. Néanmoins, il reste un symbole de l'ingénierie audacieuse et de la capacité humaine à relever des défis extraordinaires.