peugeots des mauvaise jauges

J'ai fait entièrement repeindre ma 206 enfin celle de ma chérie elle et toute neuve et étincelante on la croirait neuve le résultat est surprenant

par contre en voulant vérifier le niveau d'huile voila t'y pas que la jauge enfin le bout de palstoc de Me... se casse et tombe dans le puis de la jauge
reste plus que la tige métallique plate qui ne peut plus rentrer dedans en parcourant un peu les forums je m’aperçois que c’est un phénomène récurant et fréquent chez Peugeot
bien sur j'ai testé les différentes méthodes énoncées; le petit tuyau creux fendu en 2 au bout la brochette, bref rien n'y fait il faudra démonter le haut carter ca ne risque pas grand chose car le filtre empêche les gros objets de pénétrer mais franchement voila un exemple de stupidité des constructeurs qui prévoient des pièces a 2 balles peu fiables l'intervention sera surement plus couteuse que la jauge!

alors un conseil sortez vos jauges et si vous voyez le plastique un peu fendu jetez la a la poubelle

Question Bip il ne sort pas avec un aiment ?

un aimant sur du plastoc

tu ma déçu sur ce coup la

Ta tige est toute en plastoc ? sur la mienne il y a bien un bout en plastoc, mais la tige est en ferraille/alu/métal à la noix

oui ben c'est le petit cylindre en espèce de bakélite qui s'est fendu et qui parti dans le puits c'est surement collé (mal collé) sur la tige plate et avec les années ca finit par se désolidariser et se désagréger
le mécano m'a confirmé que ca ne craint rien c'est un mal connu sur ces autos et il faudra démonter jauge pour pouvoir la remplacer

Craint rien ? c'est couché sur papier au moins ? car faudrait pas qu'il arrive un souci et qu'on disent " ouais mais vous avez rien fait "

si tu savais toutes les Bip que nos moteurs aspirent
il y a une crépine au carter qui récupère les débris, peu de risque effectivement

Oui mais on sait jamais non ? et leur capacité a se défiler est souvent très grande

je le ferai faire de toute façon lorsque je vais changer la courroie, démonter juste pour ca y a pas utilité

Et comment tu vérifie le niveau ??

vend la ! vite !

Vu les frais qu'il vient de faire ça serait idiot, en plus la remplacer par quoi ?

oui enfin tu vends pas une auto pour une jauge
ou alors quand tu te fait mal tu vas t'acheter une pharmacie ou mieux 1 hopital

non elle a un Excellent moteur 2l HDI qui en étonne plus d'1

Citation :

Et comment tu vérifie le niveau ?? flou

tu sais elle est ancienne mais je l'avais acheté neuve celle la, et elle a tout les équipements moderne, éclairage et essuie glace auto, rétro electrique clim auto, radar de recul...... y compris le niveau d'huile au tableau de bord,sous forme de barre graphe

Mais uniquement sur sol plat

a ok ok

Ouai les 2l hdi 110 sa marche fort et sa consomme quedal ! béh alors tu t'en fou vu que tu a l'indication au tableau de bord non ?

HDI et marche fort ??

Hé bien on à pas les même bases alors

hé non toi c'est des bases ca ne se compare a rien

Bah oui rien n'arrive a un tel niveau de qualité donc

sinon oui je changerai parce que je suis un maniac

Puis bon faut mieux que tout soit en ordre aussi, ne serait-ce que pour bien vérifier aussi.

oui parce que l’électronique on sait ce que ca vaut

ouai c'est pas plus mal ! ^^

ouai bah moi je trouve que ça marche pas si mal que ça, après c'est qu' on ne peut pas le comparer a ton gros v6

Quoi mon gros V6

Essence en plus ?

Tu dois boire non ?

TT&Seadoo a écrit:

Essence en plus ?

Bah ouais faut pas déconner quand même

TT&Seadoo a écrit:

Tu dois boire non ?

L'été je suis a 5Litres dans la matinée pourquoi ??

moi un peu moins mais je rajoute de l'eau




Guy c'est 8 mais c'est tout pur limoncello

L'eau ?? fais gaffe ça rouille

oui je sais mais je rajoute un peu d'antirouille