cabriolet ancien

Bonsoir
De retour de Paris je vous ai ramené ça !!!
Bizz

Hugo

c'est la tienne ???
elle est bien haute ca fait bizarre explique nous un peu ca
et c'est quoi le tuyau a l'arrière ???

Sans blague, elle est amphibie!!? La sortie d'échappement est en hauteur!
Me fait penser à la voiture de Fantomas quand il s'enfuit sur la Seine

soso a écrit:

c'est la tienne ???
elle est bien haute ca fait bizarre explique nous un peu ca
et c'est quoi le tuyau a l'arrière ???

Bonjour,
C'est bien une voiture amphibie des années 60 (tout le monde connais mon affection pour les autos atypiques des années 50/60.
C'est une auto Allemande: L'AMPHICAR .Elle possède deux hélices et un moteur (1200 CC) Anglais: celui de la Triumph Erald , déjà l'Europe!!!J'attend les coordonnées du propriétaire,
mais... Le véhicule est immatriculée en préfecture et aux affaires maritimes.IL faut les permis auto et bateaux.
Le lien suivant dira tout.
http://www.vea.qc.ca/vea/articles/amphicar.htm

Hugo

excellent permis auto et bateau ...Fantomas lui en plus il lui fallait le permis pour voller

y a de l'originalité et surement de la recherche
merci pour ce lien

Objet rare, sans aucun doute! Merci

Super cliché...!!!
Ca nous change un peu, en effet on est habitué à voir des voitures traînant des bateaux, et là c'est un bateau qui traîne une voiture...
Elle est dans super état, elle ne doit pas souvent naviguer, ou alors sur lac... Je me vois bien aller au Frioul avec...;-)

Bonjour
Je vous présente un beau cab qui ne craint pas la police mais qui roule toujours dans le fog.
https://www.youtube.com/watch?v=XsEbeCrPcA8&feature=player_detailpage
Biz à tous.
Hugo

J'avais deja vu ça ....cette espèce de cocote minute, située entre l'animal préhistorique et le gros insecte

bien sur la recherche CX n'était pas encore d'actu
par contre il fallait que le conducteur ne craigne pas la fumée et qu'il ait bonne vue
pour les fumée c'était non polluant pour la plupart puisque vapeur d'eau vive le Retro mobile

craint pas les flics ??? sauf que pas de ceinture de sécurité = - 3 ( ou 4 ) points

oui mais c'était une autre époque ... ou PV n'existaient pas

Mais actuellement tu n'y couperait pas

Croisés en jour d'hiver dans le Cantal ...le bruit des 8 cyl en ligne

Pas terrible le confort

Manque de confort certe, mais ça a son charme

Bugatti 1920 vu et photographiée a Avignon il me semble au AMF

Ces voitures sont rares et nous avons apprécié de le voir , et entendre, rouler .

La berlinette garée juste derrière est pas mal aussi et j'aurai même un petit penchant vers elle

Oui très jolie, mais un peu trop " fermée " pour mon goût.

Quant aux Bugatti, malgré leur pneus étroits, elles sont très rapides sur route ouverte .

J 'avais beaucoup de mal à suive le convoi des " anciennes" avec un "diesel" de 150 cv et à la fin de la journée, j'avais consommé 1 litre /100 km , de plus que d'habitude. ( pour rester dans le rythme, j'ai eu le pied très lourd )

Comme quoi les vielles hein

Ce sont les voitures de compétion de l'époque , donc très puissantes et légères à la fois.
Quant aux pneus, la surface de gomme au sol ne doit pas être ridicule , en fonction du diamètre des roues.
Un grand respect envers tous ces passionnés qui roulent sur des routes parfois verglacées avec des voitures irremplacables.


Parfois, malheureusement , la rando se termine dans un pont .

Pour terminer des photos plus agréables

admiratif de l’état

petite question : quelle marque , ce cabrio ?

pas très calé en relique désolé

mais pour ce beau bois je dirai English

BernardSlk34 a écrit:

Hoooooooooooo une TR3A (et oui elle a les poignées aux portes que ma Petite bouche...TR3 n'a pas) question compète, çà craint les roues fils

Pour l'Anglaise, je dirais Jag XK 120 ou 140

C'est celle-ci

Euh non pas la même génération